Вы можете заказать данный отчёт в режиме on-line прямо сейчас, заполнив небольшую форму регистрации. Заказ отчёта не обязывает к его покупке. После получения заказа на отчёт с Вами свяжется наш менеджер.

• Полное описание отчета

  Полное наименование проекта: «Организация транспортно-экспедиторской компании по обслуживанию грузоперевозок различными видами транспорта».
  
  Целью бизнес-плана транспортно-экспедиторской компании является привлечение кредитных и инвестиционных средств для организации компании в сфере предоставления экспедиторских услуг, а также оценки эффективности его деятельности.
  
  Инвестиции:
  Объем инвестиций в открытие транспортно-экспедиторской компании составляет порядка 4 млн. руб.
  ***% инвестиций приходится на приобретение оборудования и мебели для офиса. Расчет стоимости оборудования и мебели для проектируемой транспортно-экспедиторской компании сделан, исходя из потребности необходимого штата персонала.
  Оборотные средства составляют ***% первоначальных затрат и включают текущие убытки в течение первых месяцев функционирования (аренда, заработная плата, реклама и т.д.).
  
  Финансирование проекта:
  В проекте предполагается схема финансирования проекта полностью за счет собственных средств инициатора проекта или средств стороннего инвестора.
  
  Рынок проекта:
      Объем российского рынка транспортно-логистических услуг оценивается по итогам 2011 года примерно в *** млрд. руб., рост составил ***% против ***% в 2010 году.
      Более половины российского рынка транспортно-логистических услуг (***%) занимает сегмент перевозок грузов. С 2005 года на рынке наблюдается постепенное сокращение доли сегмента перевозок грузов при значительном увеличении доли сегмента организации перевозок грузов. С 2005 года в первом случае доля сократилась с ***% до ***% по итогам 1 квартала 2012 года, во втором – увеличилась с ***% до ***%.
      По итогам 2011 года во всех сегментах транспортно-логистической отрасли наблюдались положительные темпы роста. Максимальный темп роста был отмечен в сегменте хранения и складирования грузов, который составил ***% к объему 2010 года. Доход от данного вида услуг увеличился и достиг уровня в *** млрд. руб.
          В последние годы наблюдается тенденция постепенного сокращения доли сегмента перевозок грузов за счет увеличения сегментов организации перевозок грузов и их хранения и складирования.

• Подробное оглавление/содержание отчёта

  1.    РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2.    ЮРИДИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ
      2.1.    Этапы организации транспортно-экспедиторской компании
      2.2.    Оформление документов
          2.2.1.    Регистрация юридического лица
          2.2.2.    Аренда или покупка помещения
          2.2.3.    Лицензирование
          2.2.4.    Смета на получение документов
  3.    МАРКЕТИНГОВЫЙ АНАЛИЗ
      3.1.    Определение и классификация транспортно-логистических услуг
      3.2.    Российский рынок логистических услуг
          3.2.1.    Объем и динамика рынка
          3.2.2.    Сегментация рынка
                  Объем и динамика сегментов
                  Структура рынка по сегментам
          3.2.3.    Перспективы развития отрасли
                  Тенденции
                  Проблемы развития транспортно-логистического рынка
      3.3.    ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ В РОССИИ
          3.3.1.    Основные параметры
                  Общий объем и динамика грузоперевозок
                  Структура грузоперевозок по видам транспорта
                  Прогноз развития грузоперевозок на 2012-2014 гг.
          3.3.2.    Железнодорожный транспорт
                  Объем оказанный услуг
                  Объем грузоперевозок
                  Грузооборот
                  Структура перевозимых грузов
                  Динамика тарифов
          3.3.3.    Автомобильный транспорт
                  Объем оказанный услуг
                  Объем грузоперевозок
                  Грузооборот
                  Динамика тарифов
          3.3.4.    Воздушный транспорт
                  Объем оказанный услуг
                  Объем грузоперевозок
                  Грузооборот
                  Игроки рынка
                  Динамика тарифов
          3.3.5.    Морской транспорт
                  Объем оказанный услуг
                  Объем грузоперевозок
                  Грузооборот
                  Структура перевозимых грузов
                  Динамика тарифов
          3.3.6.    Внутренний водный транспорт
                  Объем оказанный услуг
                  Объем грузоперевозок
                  Грузооборот
                  Динамика тарифов
          3.3.7.    Международные перевозки
  4.    ХАРАКТЕРИСТИКА КОНЦЕПЦИИ
      4.1.    Основные параметры концепции
      4.2.    Услуги проекта и работы компании
  5.    ИНВЕСТИЦИОННЫЙ ПЛАН
      5.1.    Объем инвестиций
      5.2.    Финансирование проекта
  6.    ОПЕРАЦИОННЫЙ ПЛАН
      6.1.    План продаж и стоимость услуг
      6.2.    Персонал проекта
      6.3.    Нормы текущих затрат
  7.    ФИНАНСОВЫЙ ПЛАН
      7.1.    Основные допущения к расчетам
      7.2.    Налоговое окружение и бюджет
      7.3.    Расчет выручки
      7.4.    Отчет о движении денежных средств
      7.5.    Отчет о прибылях и убытках
      7.6.    Бухгалтерский баланс
  8.    АНАЛИЗ ПРОЕКТА
      8.1.    Анализ эффективности проекта
          8.1.1.    Эффективность инвестиций
                  Метод дисконтированного периода окупаемости (DPB)
                  Метод чистой приведенной стоимости (NPV - метод)
                  Внутренняя норма рентабельности (IRR)
                  Средняя норма рентабельности (ARR)
          8.1.2.    Основные показатели эффективности
          8.1.3.    Финансовая состоятельность проекта
      8.2.    Анализ рисков
          8.2.1.    Общая характеристика методов оценки рисков
          8.2.2.    Качественный анализ рисков
          8.2.3.    Количественный анализ рисков
      8.3.    Анализ безубыточности
  О КОМПАНИИ GLOBAL REACH CONSULTING (GRC)

• Перечень приложений

  СПИСОК ТАБЛИЦ
  1.    Этапы организации транспортно-экспедиторской компании
  2.    Стоимость оформления лицензий и разрешительной документации
  3.    Динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг, 2008 - 1КВ 2012 гг., млн. руб.
  4.    Прогноз развития коммерческого грузооборота в транспортной отрасли России, 2010-2014П гг., % к предыдущему году
  5.    Динамика объемов перевозимых грузов железнодорожным транспортом, 2010-2011 гг., млн. тонн
  6.    Динамика грузоперевозок, грузооборота и процент коммерческой загрузки по 35-ти крупнейшим российским авиапредприятиям, 2010-2011 гг.
  7.    Динамика объемов перевезенных через российские морские порты грузов по типам, 2007-2011 гг., млн. тонн
  8.    Динамика перевалки грузов через российские морские порты по видам грузов, 2010-2011 гг., тыс. тонн
  9.    Характеристика концепции организуемой транспортно-экспедиторской компании
  10.    Инвестиционные издержки по проекту, тыс. руб.
  11.    Расчет инвестиционных затрат на оборудование и мебель для организации транспортно-экспедиторской компании, тыс. руб.
  12.    Структура финансирования проекта, тыс. руб.
  13.    Параметры поступлений по проекту
  14.    Объемы выручки по проекту по направлениям, тыс. руб.
  15.    Штатное расписание по проекту
  16.    Нормы текущих затрат по проекту
  17.    Ставки налогов и суммы выплат за период планирования
  18.    Расчет выручки проекта, тыс. руб.
  19.    Отчет о движении денежных средств, тыс. руб.
  20.    Отчет о прибылях и убытках, тыс. руб.
  21.    Бухгалтерский баланс по проекту, тыс. руб.
  22.    Показатели эффективности по проекту
  23.    Показатели финансовой состоятельности по проекту
  24.    Характеристики методов оценки рисков проектов
  25.    Качественный анализ рисков
  26.    Анализ чувствительности проекта по NPV, тыс. руб.
  27.    Расчет точки безубыточности по проекту, тыс. руб.
  
  СПИСОК ДИАГРАММ
  1.    Динамика объема российского рынка транспортно-логистических услуг, 2005 - 1КВ 2012 гг., млрд. руб.
  2.    Квартальные темпы роста объемов российского рынка транспортно-логистических услуг, 1КВ 2009 – 1КВ 2012 гг., %
  3.    Сравнительная динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг в стоимостном выражении (2011г./2010г., 1 кв. 2012г./1 кв. 2011г.), %
  4.    Сравнительная динамика сегментов российского рынка транспортно-логистических услуг в стоимостном выражении, 2005 – 1КВ 2012 гг., %
  5.    Динамика объемов перевозок грузов организациями всех видов транспорта, 2002 – 1ПГ 2012 гг., млн. тонн
  6.    Динамика грузооборота организаций всех видов транспорта, 2002 – 1ПГ 2012 гг., млрд. т-км
  7.    Сравнительная динамика объемов перевозки грузов различными видами транспорта, 2011г./2010г. и 1ПГ 2012г./1ПГ 2011г., %
  8.    Сравнительная динамика грузооборота на различных видах транспорта, 2011г./2010г. и 1ПГ 2012г./1ПГ 2011г., %
  9.    Среднее расстояние перевозки грузов в среднем по всем видам транспорта, 2002 – 1ПГ 2012 гг., км
  10.    Среднее расстояние перевозки грузов по видам транспорта, 2011 г., км
  11.    Динамика структуры грузоперевозок по видам транспорта, 2002-2011 гг., %
  12.    Динамика структуры грузооборота по видам транспорта, 2002- 1ПГ 2012 гг., %
  13.    Объем оказанных услуг по перевозке грузов железнодорожным транспортом, 2005 – 1КВ 2012 гг., млрд. руб.
  14.    Динамика объемов грузоперевозок железнодорожным транспортом, 2002-2011 гг., млн. тонн
  15.    Динамика грузооборота, выполняемого железнодорожным транспортом, 2002 – 1ПГ 2012 гг., млрд. т-км
  16.    Объем оказанных услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом, 2005 – 1КВ 2012 гг., млрд. руб.
  17.    Динамика объемов грузоперевозок автомобильным транспортом, 2002-2011 гг., млн. тонн
  18.    Динамика грузооборота, выполняемого автомобильным транспортом, 2002 – 1ПГ 2012 гг., млрд. т-км
  19.    Объем оказанных услуг по перевозке грузов воздушным транспортом, 2005 – 1КВ 2012 гг., млрд. руб.
  20.    Динамика объемов грузоперевозок воздушным транспортом, 2002-2011 гг., млн. тонн
  21.    Динамика грузооборота, выполняемого воздушным транспортом, 2002 – 1ПГ 2012 гг., млрд. т-км
  22.    Динамика количества зарегистрированных компаний в России (на конец года), 1992-2011 гг., ед.
  23.    Объем оказанных услуг по перевозке грузов морским транспортом, 2005 – 1КВ 2012 гг., млрд. руб.
  24.    Динамика объемов грузоперевозок морским транспортом, 2002-2011 гг., млн. тонн
  25.    Динамика грузооборота, выполняемого морским транспортом, 2002 – 1ПГ 2012 гг., млрд. т-км
  26.    Структура перевезенных через российские морские порты грузов, 2007-2011 гг., %
  27.    Объем оказанных услуг по перевозке грузов внутренним водным транспортом, 2005 – 1КВ 2012 гг., млрд. руб.
  28.    Динамика объемов грузоперевозок внутренним водным транспортом, 2002-2011 гг., млн. тонн
  29.    Динамика грузооборота, выполняемого внутренним водным транспортом, 2002 – 1ПГ 2012 гг., млрд. т-км
  30.    Доли стран - основных торговых партнеров РФ в структуре российского внешнеторгового грузопотока, %
  31.    Страновая принадлежность автотранспортных компаний в сегменте российского внешнеторгового грузооборота, %
  32.    Структура инвестиционных издержек по проекту, %
  33.    Загрузка продаж по проекту, % от максимально возможного
  34.    Доли заказов различных категорий в зависимости от их стоимости в портфеле организуемой транспортно-экспедиторской компании, %
  35.    Движение денежных средств по проекту, тыс. руб.
  36.    Динамика чистой прибыли по проекту, тыс. руб.
  
  СПИСОК ГРАФИКОВ
  1.    Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом, 2008 – 6М 2012 гг., % к предыдущему периоду
  2.    Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов автомобильным транспортом, 2005 – 6М 2012 гг., % к предыдущему периоду
  3.    Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов воздушным транспортом, 2005 – 6М 2012 гг., % к предыдущему периоду
  4.    Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов морским транспортом, 2005 – 6М 2012 гг., % к предыдущему периоду
  5.    Помесячная динамика индексов тарифов на перевозку грузов внутренним речным транспортом, 2005 – 6М 2012 гг., % к предыдущему периоду
  6.    Остаток денежных средств по проекту, тыс. руб.
  7.    Динамика выручки (нетто), валовой прибыли и прибыли до налогообложения по проекту, тыс. руб.
  8.     окупаемости проекта, тыс. руб.
  9.    Анализ чувствительности по проекту (NPV), тыс. руб.
  10.    Точка безубыточности по проекту, тыс. руб.
  
  СПИСОК СХЕМ
  1.    Виды транспортно-логистических услуг
  2.    Услуги по оформлению документов и приему и выдаче грузов
  3.    Погрузочно-разгрузочные и складские услуги
  4.    Услуги по подготовке и дополнительному оборудованию транспортных средств
  5.    Услуги по страхованию грузов
  6.    Информационные услуги в логистической деятельности
  7.    Услуги по таможенному оформлению грузов и транспортных средств
  8.    Требования ритейлеров к логистической компании

• Бизнес-план Открытие производства антифриза, тосола, жидкости для розжига и автошампуня на едином химическом комплексе
  Приложение 1.
  Примерная структура по проекту :
  Открытие производства антифриза, тосола, жидкости для розжига и автошампуня на едином химическом комплексе
  
  1. РЕЗЮМЕ ПРОЕКТА
  2. СУЩНОСТЬ ПРЕДЛАГАЕМОГО ПРОЕКТА
  2.1. Описание проекта и ассортимента продукции
  2.2. Особенности организации проекта
  2.3. Информация об участниках проекта
  2.4. Месторасположение проекта
  
  3. МАРКЕТИНГОВЫЙ ПЛАН
  3.1. Обзор рынка специальных жидкостей для автомобилей
  3.2. Обзор рынка жидкости для розжига
  3.3. Основные тенденции на рынках
  3.4. Анализ потребителей. Сегментация потребителей.
  3.5. Каналы сбыта фасованной продукции и продукции в розлив по 4 и 5 л.
  3.6. Обзор потенциальных конкурентов
  3.7. Прогноз развития рынка
  3.8. Ценообразование на рынке
  3.9. Обзор производителей канистр на 4 и 5 литров для спец. жидкостей
  
  4. ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ ПЛАН
  4.1. Требования к помещению. Инженерные сети
  4.2. Производственные площади
  4.3. Описание оборудования
  4.4. Описание технологического процесса производства жидкостей
  4.5. Описание технологического процесса по розливу жидкостей
  4.6. Прочие технологические вопросы
  4.7. Сырье, материалы и комплектующие
  …
• Типовой бизнес-план организации мини-автомойки на 2 поста
  Данная глава описывает исходные параметры проекта, а также резюмирует основные выводы, сделанные по ходу исследования. Автомоечный комплекс проектируется в виде одноэтажного здания, общая площадь автомоечного комплекса составит 180 кв.м., из них 120 кв.м. – площадь постов мойки автомобилей, 15 кв.м. – площадь кафе и 45 кв.м. – площадь административно-хозяйственных помещений. Площадь прилегающей территории – 100 м. Общая площадь земельного участка составит 280 кв.м. Настоящим бизнес-планом предусматривается, что автомоечный комплекс будет оказывать клиентам услуги по мойке автомобилей, некоторые сопутствующие услуги и услуги предприятия общественного питания. АНАЛИЗ РЫНКА И ОЦЕНКА ДОХОДОВ ПО ПРОЕКТУ В данной главе рассматриваются особенности рынка мойки автомобилей, классификация автомоек, и приведено описание основных услуг автомойки. Кроме того, представлены данные о структуре, объемах и перспективах развития рынка автомоек Москвы. По состоянию на конец 2007 г. в городе насчитывалось около *** автомоек. При этом, по различным экспертным оценкам, количество автомоек увеличивается примерно на *** % в год. Таким образом, исходя из умеренных оценок темпов роста, составляющих *** % в год, на конец 2008 г. число автомоек можно оценить в *** единиц. Основными пользователями услуг автом…
• БИЗНЕС-ПЛАН ОТКРЫТИЕ КОМПАНИИ ПО ПРОДАЖЕ ШИН ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ
  Предлагаем Вам услуги по написанию индивидуального бизнес-плана «ОТКРЫТИЕ КОМПАНИИ ПО ПРОДАЖЕ ШИН ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ» Детальная проработка проекта и соответствие требуемым стандартам позволит использовать бизнес-план для следующих целей: В качестве рабочего инструмента при реализации проекта; Для получения финансовых ресурсов от частных инвесторов; Для представления проекта в кредитные учреждения. Обращаем Ваше внимание, что Вы можете дополнительно согласовать сроки и стоимость разработки бизнес-плана.